ユーザー車検での自動コースと手動コースとの難易度の違い

意外と知られていないのですが、ユーザー車検で車検場に行くと2つのコースがあります。

の2つです。

結論からいいますとドライバーとしては自動コースを選択するべきであって、手動コースに間違えてエントリーしてしまうとかなり大変な思いをするかもしれません。

自動コースと手動コースの違い

ユーザー車検では機械に操作の指示を行われて、その通りに操作をしていきます。

たとえばエンジンをふかせたり、またブレーキを踏んだり、ニュートラルに入れたりです。

自動コースではこのように掲示板のような標識が機械で出てきて、その通りに検査を進めていきます。

しかし手動コースではこのようなものでなく、その言葉通りにボタンを自分で押したりして検査をしていました。

ユーザーが自分でも検査機関を作動させる必要があるということで手動式といわれています。

手動式に天谷ってユーザーが入ってしまうと検査官に怒鳴られながら検査を進めていかないといけないということもあるでしょう。

また後ろのドライバーからもせっつかれてと焦りといいますか嫌な気持ちでも検査をしなければいけません。

時代的な話をしますと

というようになっています。

都市部の車検場ではすでに手動コースが撤去されて自動コースしかないというところも多いかもしれませんが、地方ではまだまだ手動コースが存在しています。

手動コースは難しいと言われるとドライバー、特にユーザー車検をあまり経験したことがない場合には焦ってしまうかもしれません。

しかし受付の段階で車検場の係員に慣れていない、車検業者でないとされれば自動コースに設定されるはずです。

ちなみに車検業者の場合には手動コースも経験しているので、特に焦ることはありません。

（最近車検業界に入社した人だと手動コースに入ったことがない人もいるかもしれませんが・・・）

一般のドライバーとしては自動コースに迷わず入るべきですし、受付の段階で心配ならコースがどちらか確認しておくと良いと思います。

最近はユーザー車検をするドライバーも多いですが、一発で通るには

ということが必要ではないかと思います。

予備整備というのはテスター屋さんで車検の保安基準に満たない箇所があれば整備しておくということです。

通常2年も経過すればどこかは狂っているということでまず一発では通りません。

車検で落ちやすい項目もある程度傾向として決まっているので、以下のページで確認しておいてください。

参照

またユーザー車検では流れを押さえておき、イメージしておくことも必要となっています。

ユーザー車検の流れや検査内容については以下のページに説明をしています。

参照

＜スポンサードリンク＞

整備能力の高さと、リーズナブルな費用とを兼ね備えた大手車検専門フランチャイズです。
立ち合い車検、整備士による説明とで明瞭会計を実現しています。
元整備工場が加盟しているので整備能力には定評があります。
⇒　ホリデー車検のレビューはこちらから

最大級の車検業者検索サイトです。
車検費用が最大82％オフの特典もあります。
車検とともに整備点検もついているので安心できる業者が多いです。
⇒　ＥＰＡＲＫ（旧：お宝車検）のレビューはこちら