ＨＩＤバルブの車検対応のケルビン数の限界とは？

後付でＨＩＤバルブをつける場合があると思います。

車検対応と表記されていてもまれに車検で落とされてしまうこともあるので、不安になる場合もあるかもしれません。

ＨＩＤバルブのメーカーによって多少数値基準も違うかもしれませんし、靴のように同じ25センチでも多少大きさが違うということもあります。

ＨＩＤバルブでは正直いって検査官や車検業者の主観によるところもあるのですが、一応のケルビン数の目安について説明をしたいと思います。

ＨＩＤバルブのケルビン数の限界

ＨＩＤバルブだと色は白でないと車検には通りません。

ケルビン数によって白が青っぽくなってくるのですが、白から青に印象されやすいケルビン数は一般には

「6000ケルビン」

程度といわれています。

つまり車検で確実に通そうと思えばこの6000ケルビンまでのＨＩＤバルブにするべきといえます。

参照

保安基準的にどうなのか？という話はありますが、ケルビン数の規定は保安基準には実はありません。

色について白というだけで、白ということは検査官の主観によって判断するということになります。

つまり

次第で同じケルビン数でも通る場合と、そうではない場合とが出てくるということです。

かなりドライバーからすれば困るわけですが、実際には車検のグレーゾーンの1つといって良いと思います。

よく質問に出てくるのが6000ケルビンは通るのはわかったが、6500ケルビンだとどうなのかということです。

これは結論からいいますと通る場合と落ちる場合とに分かれてくるといえます。

上記のように検査官の主観によって通るかどうかが決まるので、6500ケルビンでも通る場合もありますし、落ちる場合も出てくるということです。

車の状態によって6500ケルビンでも明るく見えない車種もあって、その場合には通ると考えて良いと思います。

ただ個人的には明るすぎるＨＩＤバルブは道路上でトラブル（たとえば他の交通者とのいざこざなど）もありえるので、6000ケルビン程度にしたほうが車検的にも安全的にも良いのではないかと思います。

パッケージに6000ケルビン、車検対応などと表記されているかもしれませんが、あと品質の問題もあります。

安物のＨＩＤバルブだと6000ケルビンでも通らない場合もあると思います。

パッケージの

といった表記でなく、自分の車につけたときに青か白かの印象で車検の通る、通らないという判断はされるということは覚えておいて欲しいと思います。

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